BE11-R01 RHD 사양 | ||||
범주 | 버전 |
410 RHD 410 항목 |
520 RHD 520EU 편안함 |
620 RHD 620EU 편안함 |
[킬로미터] NEDC 작동조건 항속거리[km] |
400(NEDC) | ● | - | - |
400(WLTP) | - | ● | - | |
489(WLTP) | - | - | ● | |
기본정보 |
인증범위 | ECE | ECE | ECE |
예규 | 2024.5 | 2024.2 | 2024.2 | |
모델 수준 | 중형 SUV | 중형 SUV | 중형 SUV | |
전원 유형 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 | |
신체 구조 | 16 글로브케이지 열성형 강화구조 | 16 글로브케이지 열성형 강화구조 | 16 글로브케이지 열성형 강화구조 | |
기어박스 유형 | 단일단 감속기 | 단일단 감속기 | 단일단 감속기 | |
차량 열 관리 | 지능형 배터리 온도 제어 시스템 | 지능형 배터리 온도 제어 시스템 | 지능형 배터리 온도 제어 시스템 | |
에너지 회수 시스템 | 에너지 회수율은 30% 이상입니다. | 에너지 회수율은 30% 이상입니다. | 에너지 회수율은 30% 이상입니다. | |
충전기 전력 [kW] | 6.6 | 11 | 11 | |
배터리 급속 충전 시간[h] | ≤33분 20%-70%@20℃ | ≤36분 20%-70%@20℃ | ≤45분 20%-70%@20℃ | |
배터리 완속 충전 시간 [h] | ≤5h10min 20%-70%@25℃ | ≤4h30min(3상)20%-70%@25℃ | ≤5h30min(3상)20%-70%@25℃ | |
0-100km/h 가속 시간 [s] | 9.6 | 9.6 | 9.6 | |
최대 속도 [km/h] | 150 | 150 | 150 | |
최대등급 | >30% | >30% | >30% | |
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차량 크기 |
××[mm] 길이 x 너비 x 높이(mm) |
4720x1908x1696 | 4720x1908x1696 | 4720x1908x1696 |
[mm] 휠베이스(mm) |
2800 | 2800 | 2800 | |
[] 좌석 수 |
5 | 5 | 5 | |
[kg] 공차중량(kg) |
1820 | 1880 | 1930 | |
[엘] 화물 공간[L] |
467~1141 | 467~1141 | 467~1141 | |
앞 타이어 사양 |
235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | |
뒷 타이어 사양 |
235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | |
[mm] 최소 지상고(mm) |
159 | 159 | 159 | |
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동적 매개변수 |
기어박스 유형 | 단일단 감속기 | 단일단 감속기 | 단일단 감속기 |
드라이브 유형 | 3-in-1 효율적인 통합 | 3-in-1 효율적인 통합 | 3-in-1 효율적인 통합 | |
최대 전력 출력 [kw] | 150 | 150 | 150 | |
[kWh] 전기 [kwh] |
51.92 | 71.984 | 85.966 | |
배터리 유형 | LFP | 삼원리튬 배터리 | 삼원리튬 배터리 | |
정격전력 [kw] | 65 | 65 | 65 | |
정격토크 [N.m] | 135 | 135 | 135 | |
최대 토크 [N.m] | 320 | 320 | 320 | |
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섀시 시스템 |
드라이브 웨이 | 전임자 | 전임자 | 전임자 |
프론트 서스펜션 유형 | MacPherson 독립 서스펜션 | MacPherson 독립 서스펜션 | MacPherson 독립 서스펜션 | |
리어 서스펜션 유형 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | |
앞바퀴 브레이크 방식 | 환기판 | 환기판 | 환기판 | |
후륜 브레이크 방식 | 디스크 | 디스크 | 디스크 | |
브레이크 부스트 | IBS | IBS | IBS | |
주차 브레이크 종류 | EPBi | EPBi | EPBi | |
스티어링 시스템 | EPS | EPS | EPS | |
신체 구조 |
내하중 |
내하중 | 내하중 | |
알루미늄 합금 바퀴 | 단색 | 듀얼 컬러 | 듀얼 컬러 | |
비상 타이어 수리액 | ● | ● | ● | |
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보안 구성 |
ABS | ● | ● | ● |
EBD/CBC | ● | ● | ● | |
BA/EBA | ● | ● | ● | |
ARS/TCS | ● | ● | ● | |
ESC/DSC | ● | ● | ● | |
소량 | ● | ● | ● | |
PAB | ● | ● | ● | |
SAB | - | ● | ● | |
택시 | - | ● | ● | |
타이어 공기압 모니터링 | ● | ● | ● | |
뒷좌석 어린이 시트 인터페이스 | ● | ● | ● | |
앞좌석 안전벨트 힘 제한 벨트 초기 장력 | ● | ● | ● | |
앞좌석 안전벨트 높이 조절 가능 | ● | ● | ● | |
안전벨트 알림 없음 | 자동차 전체 | 자동차 전체 | 자동차 전체 | |
eCall | ○ | ○ | ○ | |
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운전 지원 |
크루즈 컨트롤 | - | ● | ● |
자동주차(APA) | - | ● | ● | |
HAC | ● | ● | ● | |
자동 홀드 | ● | ● | ● | |
HDC | ● | ● | ● | |
전방 주차 레이더 | - | ● | ● | |
후방 주차 레이더 | ● | ● | ● | |
360° 파노라마 뷰 | - | ● | ● | |
동적 안내가 포함된 HD 역방향 이미지 | - | ● | ● | |
HD 반전 이미지 | ● | - | - | |
차량 외부에서 저속 프롬프트 톤 | ● | ● | ● | |
과속 경고 | ● | ● | ● | |
운전 피로 경고 | - | ● | ● | |
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외부 구성 |
헤드라이트 LED | ● | ● | ● |
LED 주간주행등 | ● | ● | ● | |
자동 헤드라이트 | ● | ● | ● | |
전동 헤드라이트 높이 조절 | ● | ● | ● | |
파노라마 채광창 | - | ○ | ● | |
전면 및 후면 파워 윈도우 | ● | ● | ● | |
파워 윈도우용 자동 핀치 방지 | ● | ● | ● | |
4개의 문 1개의 열쇠 상승 | ● | ● | ● | |
외부 미러의 전동 조정 | ● | ● | ● | |
외부 거울 자동 가열 | - | ● | ● | |
외부 거울 자동 접기 | - | ● | ● | |
백미러 내부 눈부심 방지 | 수동 | 오토매틱 | 오토매틱 | |
본리스 프론트 와이퍼 | 인덕션 포함 | 인덕션 포함 | 인덕션 포함 | |
후방 와이퍼 | ● | ● | ● | |
전동 뒷문 | - | 인덕션 포함 | 인덕션 포함 | |
바디 메탈 페인트 | ● | ● | ● | |
앞표지 아래 | ● | ● | ● | |
앞면과 하단 가장자리에 실버 장식 | 은 | 은 | 은 | |
루프랙 | - | 스프레이 페인트 | 스프레이 페인트 | |
중앙 잠금 장치 | 원격 제어 |
원격 제어 |
원격 제어 |
|
스마트 키 |
- |
● 스마트 출입 |
● 스마트 출입 |
|
● 키리스 스타트 |
● 키리스 스타트 |
● 키리스 스타트 |
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배터리 예열 | ● | ● | ● | |
BMS | ● | ● | ● | |
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내부재료 |
플라스틱 라이닝 계기판 | ● | ● | ● |
선바이저 화장거울 | ● | ● | ● | |
가죽 스티어링 휠 | - | ● | ● | |
다기능 스티어링 휠 | ● | ● | ● | |
스티어링 휠 4방향 조절 | ● | ● | ● | |
자동 전면 에어컨 | ● | ● | ● | |
전면 냉동 에어컨 | - | - | - | |
에어컨 냉매 | ●(R1234yf) ○(R134a) ● 유럽 표준(R1234yf) ○국가표준(R134a) |
●(R1234yf) ○(R134a) ● 유럽 표준(R1234yf) ○국가표준(R134a) |
●(R1234yf) ○(R134a) ● 유럽 표준(R1234yf) ○국가표준(R134a) |
|
후면 에어컨 배출구 | ● | ● | ● | |
루프 LED 독서등 | ●전면 | ⭕ 전면/후면(채광창) | ●전면//후면 | |
팔걸이 상자의 공기 배출구 | ● | ● | ● | |
완전히 덮힌 전면 캐빈 트림 커버 | ● | ● | ● | |
덮는 커튼 | - | ● | ● | |
LED 수납공간 조명 | ● | ● | ● | |
다층 흡음 카펫 | ● | ● | ● | |
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좌석 구성 |
시트 재질 | PVC | PVC | PVC |
운전석 조정 | 수동 | 전기 같은 | 전기 같은 | |
동승자 좌석 조정 | 수동 | 전기 같은 | 전기 같은 | |
운전석 조정 모드 | •등받이 조절 | •등받이 조절 | •등받이 조절 | |
•높은 조정과 낮은 조정 | •높은 조정과 낮은 조정 | •높은 조정과 낮은 조정 | ||
•전면 및 후면 조정 | •전면 및 후면 조정 | •전면 및 후면 조정 | ||
동승석 시트 조정 모드 | •등받이 조절 | •등받이 조절 | •등받이 조절 | |
•높은 조정과 낮은 조정 | •높은 조정과 낮은 조정 | •높은 조정과 낮은 조정 | ||
•전면 및 후면 조정 | •전면 및 후면 조정 | •전면 및 후면 조정 | ||
뒷좌석 각도 조절 |
● | ● | ● | |
앞 중앙 팔걸이 | ● | ● | ● | |
후면 중앙 팔걸이 | ● | ● | ● | |
뒷좌석 리클라이닝 모드 | 4/6 | 4/6 | 4/6 | |
뒷좌석 폴딩 | ● | ● | ● | |
후면 컵홀더 | ● | ● | ● | |
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스카이링크 시스템 |
중앙제어 색상 LCD 화면 |
10.2인치 터치 LCD 화면 | 12.8인치 터치 LCD 화면 | 12.8인치 터치 LCD 화면 |
기구 | 12.3인치 LCD 계기판 | 12.3인치 LCD 계기판 | 12.3인치 LCD 계기판 | |
운전 컴퓨터 | ● | ● | ● | |
파란 이빨 | ● | ● | ● | |
DAB 스테이션 | - | ● | ● | |
USB 수량 | 2 | 3 | 3 | |
스피커 수 | 2 | 8 | 8 | |
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충전 시스템 |
자동차 내부220V 전원 | - | ● | ● |
12V 전원 내부의 자동차 | ● | ● | ● | |
트렁크 12V 전원 | - | ● | ● | |
휴대용 충전기 | - | - | ● | |
고속 충전 인터페이스 | ● | ● | ● | |
느린 충전 인터페이스 | ● | ● | ● | |
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인테리어 컬러 |
블랙(소재:PVC) | ● | ● | ● |
양지방 백옥 내장재 (소재 : 극세사) | - | ○ | ○ | |
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2021 MODEL 전면(쉴드마커 SKYWELL) | 가로x세로x높이[mm]: 4698x1908x1696 |
⭕ | ⭕ | ⭕ |
2022년 모델 전면(레터 마커 SKYWORTH) | 가로x세로x높이[mm]: 4720x1908x1696 |
● | ● | ● |
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비고: - 사용할 수 없음을 나타냅니다. • 표준 구성을 나타냅니다. ⭕ r은 선택사항을 나타냅니다. 제품은 지속적으로 업데이트 및 업그레이드되며 법적 범위 내에서 구성이 약간 조정됩니다. 최종 제품 구성은 최종 배송에 따릅니다. |
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비고: eCall SIM 카드는 해외 주문 국가에 따른 유형으로 정의됩니다. 파노라마 채광창: EU RHD 520 맞춤형 버전은 파노라마 채광창 없이 표준으로 제공되며 전면 독서등이 함께 제공됩니다. 파노라마 채광창을 선택하면 독서등이 앞좌석과 뒷좌석으로 변경됩니다. |
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